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2009.05.30 (Sat)

欧州車約250台が集結…EUROCUP 2009 第3戦 5月31日

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欧州車による総合サーキットイベントが31日、兵庫県にあるセントラルサーキットで開催されるイベントでは欧州車約250台がサーキットを所狭しと走行する。

イベント内容は、各欧州車ワンメイクレースやエキサティングラン(スポーツ走行)、クラブイプシロン特別走行会としてスーパーカーが走行する。

会場では、欧州車メーカー・SHOP出店コーナーや新感覚フォーミュラF20の展示など、またCHINTAIのCMキャラクター『チンタイガー』が登場し、同伴の子供に楽しんでもらう。

DUNLOP presnets EURO CUP 2009 第3戦
入場料:当日券2000円(小学生以下無料)
駐車料:無料(一部有料:1000円)

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2009.04.12 (Sun)

GMとセグウェイ、電気シティコミューターの革新度

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GMとセグウェイ社は7日、プロジェクト『PUMA』(パーソナル・アーバン・モビリティ&アクセスビリティ)を発表した。動画共有サイトでは、新型『セグウェイ』の走行シーンを収めたPR映像が公開されている。

セグウェイは、2001年12月に発表された電動立ち乗り2輪車。電気モーターで動くクリーンなシティコミューターとして注目された。しかし、最高速19km/hという性能の低さと、約60万円の価格がネックなり、警察や郵便局などの官公庁を中心に販売された過ぎない。日本では2005年12月、米国のブッシュ大統領からセグウェイをプレゼントされた小泉首相が、官邸でセグウェイを乗り回すシーンが有名だ。

プロジェクトPUMAでは、GMとセグウェイが最新EV技術を持ち寄り、シティコミューターとしての性能を大きく引き上げている。2輪にはそれぞれモーターを内蔵。2次電池はリチウムイオンバッテリーで、最高速56km/h、最大航続距離56kmと実用性は飛躍的に向上している。

さらに注目すべきは、快適性のアップだ。セグウェイは屋根のない1名立ち乗りスタイルだったが、プロジェクトPUMAでは、2つのシートと屋根が装備された。これにより、多少の雨風をしのぎながら、座ったまま移動できるようになったのだ。ステアリングホイールも新採用され、加減速や進行方向をコントロール。最新の2ホイールバランス技術を導入し、非常に高い安定性を備えているのもポイントだ。

また、将来的にはGMの「オンスター」や「V2V」(ビークルトゥービークル)技術を搭載。オンスターの衛星を使ったナビゲーション&緊急通報システム、V2Vの自動運転や衝突回避システムなどの研究を、実証実験を通じて進めていくという。

GMとセグウェイは、「世界的に都市部に人口が集中した結果、渋滞や駐車場不足、排出ガスによる大気汚染が深刻化。プロジェクトPUMAは、速く安全、静かでクリーン、そしてローコストで移動できる手段を提供する」とコメントしている。

新型セグウェイがニューヨーク市街地を走行する興味深い映像は、動画共有サイトで見ることができる。

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2009.04.06 (Mon)

08年度新車販売ランキング…9位までコンパクトカー

日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会のまとめた、2008年度のモデル名別販売台数によると、トップはスズキの『ワゴンR』、2位がダイハツの『ムーヴ』、3位がダイハツの『タント』と、1 - 3位の上位を軽自動車が占めた。

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4位はホンダ『フィット』、5位がトヨタ『ヴィッツ』とスモールカーが続き、6位がホンダ『ライフ』、7位がトヨタ『パッソ』、8位がダイハツ『ミラ』、9位がスズキ『アルト』、10位がトヨタ『プリウス』だった。
 
1 - 9位が軽自動車、リッターカーのコンパクトカーが占め、ダウンサイジング化が鮮明になった。しかも10位はハイブリッドカーのプリウスで、消費者が自動車を選択する際、燃費を重視していることが改めて明らかになった。







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